Tidak pernah menyela
Robot yang sedang bertugas menyelesaikannya dulu. Robot lemah hanya berhenti mengajukan penawaran.
Produk software
Penugasan otomatis, perencanaan jalur bebas tabrakan untuk seluruh fleet, dan robot dari berbagai produsen dalam satu standar terbuka.
Saat ini · satu manager per merek
Dengan NTEC · satu otak bersama
Sistem bisnis Anda di atas, robot VDA 5050 apa pun di bawah, dan satu Fleet Manager di antaranya.
Tanpa dispatcher: robot terdekat yang mampu selalu mengambil tugas.
Dari WMS atau MES Anda via API, atau klik di peta langsung.
Mendesak lebih dulu; FIFO dalam prioritas yang sama.
Online, mode otomatis, tanpa error fatal, baterai 20% atau lebih, idle, muatan sesuai.
3 kandidat terdekat, diurutkan berdasarkan biaya tempuh nyata.
Rencana bebas tabrakan, order VDA 5050, status langsung hingga selesai.
Kandidat diurutkan menurut biaya tempuh
Sistem fleet sederhana merencanakan tiap robot sendiri-sendiri lalu menghentikannya saat berbenturan — dari situlah kemacetan muncul. NTEC merencanakan dalam ruang dan waktu.
1 · Time-expanded A*
Rute setiap robot dihitung hingga setengah detik: kecepatan, batas lorong dan zona, serta waktu pick atau drop.
2 · ECBS + LNS
Konflik diselesaikan di seluruh fleet; hanya robot di sekitar konflik yang merencanakan ulang, tidak pernah seluruh fleet.
3 · ADG release
Robot memasuki node hanya setelah robot yang dijadwalkan sebelumnya pergi. Tanpa tabrakan, tanpa deadlock.
Robot idle yang menghalangi diberi order parkir. Robot yang terlambat dijadwal ulang otomatis.
≤10%
Peringatan mendesak
≤30%
Tanpa tugas baru; ke charger saat idle
30–90%
Rentang kerja — menerima tugas normal
≥90%
Kembali bekerja
30–90% — Rentang kerja — menerima tugas normal
Robot yang sedang bertugas menyelesaikannya dulu. Robot lemah hanya berhenti mengajukan penawaran.
Perjalanan charging direncanakan seperti tugas biasa: bebas tabrakan.
Charging yang tidak terkonfirmasi dicoba ulang; kegagalan berulang dijeda dan ditandai.
Semua charger terpakai? Robot dengan baterai terendah didahulukan.
Level default ditampilkan; level dari factsheet tiap robot yang diutamakan.
Keselamatan dan disiplin lokasi menjadi edit peta, bukan pemrograman ulang robot.
Aturan yang dipublikasikan diberi versi dan dikunci: setiap perubahan dapat ditelusuri.
Tidak ada yang perlu dipasang di PC operator. Data mengalir langsung melalui WebSocket.
Dashboard
Peta langsung, KPI, rute, agen
Kendaraan
Wizard tambah robot, status langsung
Tugas
Klik asal dan tujuan di peta
Order
Riwayat lengkap, node demi node
Lalu lintas
Plan scrubber, what-if solver
Charging
Sesi dan event langsung
Layout
Impor dan ekspor peta LIF
Editor layout
Buat lorong dalam 4 pola
Peta & zona
Gambar, publikasikan, distribusikan
Pengaturan
Pengguna, master data, tema
Pratinjau antarmuka — data simulasi
Satu klik untuk pause, resume, batal, lokalisasi ulang, atau mengirim robot charging — setiap aksi dicek terhadap kemampuan robot tersebut.
Kirimkan layout Anda dalam format DWG atau PDF, dan kami akan menyimulasikan fleet Anda di atasnya — gratis.
Yang dilakukan digital twin
Layout uji prototipe dengan profil kendaraan simulasi; layout lokasi dibangun dari survei Anda.
Setiap node dan edge mencantumkan tipe kendaraan yang boleh melintas, dengan aturan kecepatan dan rotasinya sendiri. Lorong forklift tetap lorong forklift.
VDA 5050 v3.0 untuk berkomunikasi dengan robot. LIF 1.0 untuk impor dan ekspor layout, sehingga peta Anda tidak terkunci di satu alat.
Robot menutup shift 24/7, sehingga kenaikan upah tahunan tidak terus bertumpuk.
Campur merek dengan bebas dan beli setiap robot berdasarkan harga, muatan, dan layanan.
Daftarkan robot baru, factsheet-nya tersinkron, dan ia mulai menerima tugas.
Rencana bebas tabrakan, zona kecepatan, dan area satu-per-satu di dekat orang.
Charging mandiri, percobaan ulang otomatis, dan antre ulang menjaga pekerjaan tetap berjalan.
Setiap tugas, order, error, dan charging tampil langsung di layar dan tercatat.
Seluruh rangkaian AMR NTEC berjalan di Fleet Manager. Robot dari vendor lain terhubung melalui antarmuka standar yang sama.
Robot harus mengimplementasikan VDA 5050 v3.0 melalui MQTT. Punya robot yang belum mendukung? Beri tahu kami modelnya dan kami akan meninjau antarmukanya.
Survei lokasi, volume, dan rute. Lantai Anda menjadi layout LIF.
Jumlah robot, charger, zona, dan aturan lorong, diuji sebelum pembelian.
Robot terhubung via VDA 5050; WMS, ERP, atau MES Anda terhubung melalui API.
Konsol langsung, riwayat error, layout dan zona berversi seiring lokasi berkembang.
Kami memodelkan lantai Anda di digital twin dan menunjukkan jumlah robot, jumlah charger, dan layout berdasarkan data Anda sendiri.